Как настроить боковые зеркала правильно

Прислонитесь к боковому окну почти вплотную и поверните боковое зеркало, что увидеть в него заднее крыло машины. Займите привычное положение на кресле. При этом в зеркале должна быть видна совсем маленькая часть заднего крыла авто.

Примите положение в водительском кресле таким образом, чтобы ваша голова оказалась по центру салона. В правом зеркале вы должны увидеть заднее правое крыло автомобиля. Примите нормальное исходное положение за рулем и проверьте: теперь должна быть видная такая же малюсенькая часть правого крыла, как и в левой части. При необходимости отрегулируйте положение.

Самое главное правило тут - центр зеркала заднего вида должен располагаться по основной линии заднего смотрового стекла машины. Проверьте внимательно расположение всех элементов.

Попробуйте проехать по неоживленной дороге, парковке или по двору. Если слепых зон стало значительно меньше - значит, вы все сделали правильно. Так вы будете видеть попутный автомобиль в зеркале заднего вида и частично в боковом, если он пойдет на обгон - вам будет легче сориентироваться и при необходимости перестроиться. Возникновение аварийной ситуации при правильно настроенном оборудовании на тс минимально.

Наши инструктора на протяжении многих лет выпускают уверенных водителей. Вот, что они советуют, для нормальной настройки:

1. Поначалу будет непросто привыкнуть к такому расположению оборудования, но нужно некоторое время, чтобы оценить преимущество настройки. Через неделю вы не сможете уже отказаться от данного способа ввиду его высокой эффективности.
2. Во время парковки не полагайтесь только на зеркала, крутите больше головой и внимательно следите за обстановкой вокруг. Так намного безопаснее, ведь ситуация может очень быстро поменяться: выбежал ребенок под колеса, подъехала машина, кто-то бросил мяч и прочее.
3. При передвижении по городу периодически просматривайте в зеркала, а не только при перестроении. Это позволит вам держать обстановку на дороге под контролем и правильно совершать маневры не мешая другим участникам движения. Кроме того, вы сможете предотвратить неприятные ситуации созданные другими водителями, вовремя сориентировавшись.

Не забывайте о правилах осторожности никогда.

О чем нужно знать и помнить это всегда:

• Не производите регулировку во время движения машины - это опасно, так как ваше внимание направлено не на дорогу.
• Даже если регулировка оборудования произведена верно, это не дает гарантию, что слепых зон не будет совсем. Иногда нужно все-таки повернуть голову, чтобы увидеть мотоциклиста или велосипедиста, передвигающегося по автомобильной дороге.

Помните, что ни один датчик, автоматика или даже самая точная настройка оборудования не даст вам 100% гарантии и не убережет от беды, если вы не будете контролировать дорогу самостоятельно.

Не забывайте про «слепые зоны» — зеркала должны дополнять, а не заменять поворот головы. Даже идеально настроенные боковые зеркала не устраняют полностью зону, которую не видно ни в зеркалах, ни в лобовом стекле. Особенно это критично при смене полосы на автомагистрали или в плотном потоке. Перед манёвром всегда делайте короткий, но уверенный «проверочный» взгляд через плечо — это сокращает риск столкновения с мотоциклистом, велосипедистом или автомобилем, внезапно вошедшим в вашу зону невидимости. Современные автомобили оснащены системами слепых зон (BSD), но они не заменяют человеческую реакцию — они лишь предупреждают. Поэтому привычка проверять зону через плечо должна стать рефлексом, как нажатие на тормоз при красном свете. Также не забывайте: зеркала, загрязнённые дождём, пылью или наледью, теряют свою эффективность даже при идеальной настройке. Регулярно очищайте их перед поездкой — особенно в межсезонье. И помните: если вы чувствуете, что зеркало «не даёт полной картины» — не ждите аварии. Перенастройте его, даже если это не по инструкции. Ваша безопасность важнее формальных правил.

Приходите на обучение в современную автошколу «Автостатус». Мы научим вас всем хитростям точной регулировки автомобильного оборудования, а также можем освоиться на дороге в рамках основного курса. Удачи за рулем!